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Ati Motors Sherpa Mecha dual-arm

Robotique

Le fait

Le 7–8 octobre 2025, Ati Motors (Rochester Hills, Michigan ; R&D Bengaluru) lance commercialement le Sherpa Mecha, manipulateur mobile bi-bras présenté comme le premier robot « humanoid-inspired » pensé pour s’insérer dans des workflows manuf. existants — pas pour imiter le corps humain. La machine combine deux bras (19 degrés de liberté au total), une tête capteurs et une base AMR éprouvée de la gamme Sherpa. Specs clés : payload 12 kg (26 lb) à pleine extension, reach 900 mm, largeur 580 mm, hauteur torso extensible 1 100–2 000 mm, vitesse max 1,5 m/s, batteries 2 × 55 Ah (~2 h de recharge), perception 3D LiDAR + caméras. Cas d’usage mis en avant : machine tending, déplacement de bacs lourds / pièces entre bacs, convoyeurs, postes et rayonnages, inspection.

Contexte

Fondée en 2017 par Saurabh Chandra, Ati Motors a d’abord industrialisé des AMR « self-driving » pour l’usine (auto, électroménager, aéro, électronique) : Sherpa XT Lite, Lite, Pivot, Lifter, Pallet Mover, XT — déjà des centaines d’unités déployées chez des Fortune 500. Le Mecha avait été prévisualisé en juillet 2025 (Product Day) en mode partenariat ; octobre marque le passage disponible commercialement, avec un appel ouvert aux partenaires R&D pour outillage et software métier. Positionnement explicite : tool-forward industrial superworker — fiabilité, focus constant, intégration lignes existantes — plutôt que biomimétisme bipède. Concurrentes citées sur le créneau wheeled dual-arm : Reflex Robotics, RoboForce, Kinisi.

Pourquoi ça compte

Alors que Figure, Tesla Optimus ou Unitree saturent le récit humanoïde bipède, Ati Motors tranche pour un forme factor usine : roues + bras + torso télescopique = densité utile sans le coût / risque d’équilibre jambes. C’est le signal « physical AI pragmatique » : résoudre machine tending et logistique intra-atelier là où les AMR fixes s’arrêtent et où les bras cagés ne bougent pas. Pour les usines EU/US, le Mecha abaisse la barrière d’entrée vers la manipulation mobile (payload 12 kg, couloir 580 mm) et ouvre un écosystème d’outils métiers. Limite : maturité multi-sites encore à prouver hors early customers ; la promesse « drop-in » dépend de l’intégration IT/OT et de la sécurité collaborative.

Lecture Neurone21

Sherpa Mecha incarne la thèse Neurone21 : la valeur 2025–2026 se joue sur les manipulateurs mobiles utilisables, pas seulement sur les démos humanoïdes. Pour décideurs FR/EU : (1) benchmarker Mecha vs cobots fixes + AMR séparés sur TCO machine tending ; (2) exiger des API ouvertes et un plan HRC (ISO) avant déploiement atelier ; (3) croiser avec Agility Digit, Apptronik, et les dual-arm wheeled européens. À suivre : premiers déploiements Fortune 500 documentés, catalogue d’end-effectors partenaires, et densification flotte Sherpa → Mecha chez les clients déjà équipés AMR Ati.

Sources : PR Newswire — Ati Motors Sherpa Mecha (07/10/2025) · The Robot Report — Sherpa Mecha dual-armed (08/10/2025) · Ati Robotics — fiche produit Sherpa Mecha · Ati — Product Launch Sherpa Mecha.