Le fait
Le 5 octobre 2026, Coco Robotics et Deliveroo, marque du groupe DoorDash, annoncent un partenariat exclusif pour déployer des robots de livraison sur les trottoirs britanniques. C’est l’arrivée de Coco au Royaume-Uni et la première utilisation de véhicules autonomes par Deliveroo dans le pays.
Le déploiement
Le service démarre ce mois d’octobre à Canary Wharf (Londres), dans le quartier de Wood Wharf, avec des enseignes comme Patty&Bun, la boulangerie Signorelli et le restaurant Beam. Suivront Milton Keynes, Leeds, Stockton-on-Tees et Nottingham dans les semaines et mois qui viennent. Coco dit discuter avec d’autres collectivités, à Londres et ailleurs.
Les robots, 100 % électriques, roulent au pas sur les trottoirs. Ils utilisent capteurs, caméras et navigation par IA, avec un traitement des données en local, sans dépendre du cloud. Le logiciel applique des limites de vitesse et des itinéraires propres à chaque lieu, et des opérateurs formés aux règles locales les supervisent. Coco revendique plus de 500 000 livraisons aux États-Unis et en Europe, pour plus de 4 500 restaurants et commerces.
Pourquoi ça compte
Deliveroo présente ce partenariat comme une brique d’une livraison multimodale : la majorité des commandes restera assurée par son réseau de coursiers, les robots servant aux trajets courts en ville. Le lancement s’appuie sur de nouveaux dépôts et points de recharge et doit créer des emplois en exploitation et maintenance. Détail intéressant : via un partenariat avec BlindSquare, les robots signaleront en temps réel les obstacles sur les trottoirs (trottinettes abandonnées, travaux) aux personnes aveugles ou malvoyantes.
Lecture Neurone21
Le robot de livraison sort du stade de la démonstration quand une grande plateforme l’intègre à son réseau existant, ville par ville, avec l’accord des collectivités. Pour un commerçant ou une collectivité en France, c’est le modèle à observer : un complément aux coursiers sur des zones denses, encadré localement, plutôt qu’un remplacement.